忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所酒店幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
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商品訊息描述:
主要設施
- 空調
熱情款待
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鄰近景點
- 二條城 (2.2 公里)
- 京都御所 (4.2 公里)
- 龍安寺 (3.9 公里)
- 東本願寺 (4 公里)
- 東寺 (4.1 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北3日電）20國集團杭州峰會明天開幕，為迎接這場國際盛會，官方祭出許多強制措施，影響了民眾生活，網上因此出現各種抱怨，官員則忙著「闢謠」。在外媒眼中，這些正是大陸舉辦國際性活動的慣例。
塞車嚴重的杭州市最近很不一樣。英國廣播公司（BBC）報導，從機場通往20國集團（G20）峰會會場蕭山的高速公路車輛稀少。下了高速，市區馬路同樣暢行無阻。
蕭山老城區人民路附近，旁邊不到100公尺就是地鐵站。街上同樣人煙稀少，路人對此說法不一，據稱1/3甚至2/3的市民最近選擇離家外出度假，原因正是G20峰會。
報導說，為了收拾好自己的城市、迎接各方來賓，中國官方採取不同程度的強硬措施似乎已成慣例。類似情況不僅發生在杭州。
2014年北京亞太經濟合作會議（APEC）峰會期間，北京及周邊據稱有數千家工廠停產。結果是因霧霾汙染而飽受詬病的北京創造了膾炙人口的「APEC藍」。
G20前夕，網民以「清場」形容杭州的安保措施，其中包括官方要求大部分城區9月1日到7日放假，學校開學時間也延至會期之後。
這項措施引發官民的隔空交火。
網上的「傳言」說，杭州物流停運；進出道路封閉，高速公路實行只出不進；餐飲店、菜市場關停；坐地鐵半天碰到7次安檢等等。
官方則罕見地連續三次「集中闢謠」，抓出了「西湖景區不准明火做飯」、「關閉城區加油站」、「杭州峰會花費1600億元」等「11大謠言」。
「傳言」未散之際，另一件和網路有關的舉措迅速成為頭號焦點：在抵達杭州並完成註冊手續後，包括BBC在內的外媒記者每人拿到一個單獨的帳號，使用這個帳號無線上網後，即可自由登錄中國以外的網站和包括臉書（Facebook）、Youtube等各種社群媒體。
不過，若離開這個帳號試圖透過其他方式，就無法連上這些社群媒體。
BBC記者帶著網路「解禁」的心情到街頭驗證各種傳言。結果發現，快遞依然在運轉，但只有中國郵政一家，不能選擇其他民營快遞公司；部分小餐廳、超市仍在營業，但更多商店和餐廳卻大門緊閉……各種傳言孰真孰假，似乎不難辨別。
報導形容，在各路媒體全天候報導下，「杭州G20」成為官員和民眾耳熟能詳的8月熱詞。隨著各國領導人陸續抵達杭州，吵吵嚷嚷的輿論場即將迎來新的主角。1050903
中國時報【呂雪彗、陳宜加╱台北報導】
陸客來台急凍，交通部昨將「振興國內觀光措施」呈報行政院核定。政院同意提撥3億元，補助民眾參加國內團體旅遊，每人每日住宿補助600元，餐費補助300元，遊覽車每日車資補助一半，導遊費每日補助1500元，每團團費補助上限為1萬5000元。交通部長賀陳旦昨指出，將由衝擊最大的「重災區」提深度旅遊計畫，再針對旅行社、消費者推出優惠方案，預計12月實施。
陸客來台人數陡降，外傳珠寶店、餐廳有倒閉潮，行政院最快今天核定「振興國內觀光措施」，政院同意提撥第二預備金及觀光發展基金各1.5億元，用於受創的觀光產業鏈及地方縣市，包括旅行社、旅宿業、遊覽車、導遊及餐廳等，全案預計下周四提行政院會報告。
政委張景森強調，此政策目的是要協助觀光產業鏈轉型，在短期救急下獲得喘息，有時間和空間進行業務調整。
據側面了解，國內民眾必須參加指定旅行社規畫的團體旅遊，團費補助上限每團1萬5000元，每人每日餐費補助300元，每人每日住宿補助600元，遊覽車車資每團每日補助2分之1，但限定遊覽車需有安裝GPS系統，且與公路總局平台連線。導遊費部分，1日遊補助1500元，2日遊補助3000元，3日遊補助5000元，4日遊以上補助1萬元。
受陸客減少衝擊較大的「災區」，在住宿部分包括嘉義縣市、花蓮縣、桃園市、高雄市、台東縣、新北市等7縣市，而景點陸客集中較高為南投縣、嘉義縣、花蓮縣、新北市及屏東縣。張景森說，觀光局會配套規畫旅遊路線，衝擊較大縣市都可望受惠。
值得注意的，政院有意對公務員1.6萬元國旅卡，擬限縮一定比例配合振興國內旅遊，期限可能2年，一定比例傾向8000元。
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